Přívěs s podvalníkem

NÍZKÝ PŘÍVĚS

NÁVOD K OBSLUZE

1.1 Popis produktu

Tento přívěs je 120-tunový odnímatelný přívěs s husím krkem s konfigurací tří-řádkových šesti-náprav a jednou hydraulickou zvedací nápravou. Hydraulický systém je poháněn stejnosměrným motorem poháněným hydraulickým agregátem o jmenovitém pracovním tlaku 25 MPa.

Pohonná jednotka je vybavena stejnosměrným motorem o výkonu 4 kW, hydraulickým čerpadlem 4,2 ml/ot a nádrží na hydraulický olej o objemu 110 litrů. Je schopen pohánět více hydraulických pohonů pro provádění zvedání a spouštění husího krku, ovládání opěrné nohy, zapínání a vypínání zajišťovacího čepu a funkce zvedání zadní nápravy.

Přívěs lze ovládat pomocí kabelových ovládacích skříní (6tlačítkové a 4tlačítkové ovladače) nebo bezdrátového systému dálkového ovládání.

Struktura přívěsu je zobrazena níže.

2.1 Řídicí jednotka s husím krkem

1. Ovládání kulového ventilu

Funkce:

Kulový ventil se používá k zabránění zpětnému toku hydraulického oleje zvedacími válci během provozu přívěsu, čímž je zajištěno, že plošina přívěsu zůstane stabilní a udrží si svou pracovní polohu.

Operace:

Posuňte rukojeť kulového ventilu nahoru kOTEVŘENOpozici a směrem dolů kZAVŘENOpozice.

Poznámka:Kulový kohout musí zůstat vZAVŘENOpozici při silniční přepravě.

(Viz obrázek níže.)

2. 6-Tlačítko hlavní ovládací skříňka (ovládání husího krku, opěrné nohy a pojistného kolíku)

Funkce:

Ovládá zvedání a spouštění husího krku, vysouvání a zatahování podpěrných nohou a zapojování a odpojování zajišťovacích čepů.

Operace:

Tlačítko 1:Husí krk nahoru

Tlačítko 2:Husí krk dolů

Tlačítko 3:Zatažení opěrných nohou

Tlačítko 4:Prodloužení opěrných nohou

Tlačítko 5:Pojistné čepy zatáhněte

Tlačítko 6:Prodloužení pojistných kolíků

Funkce tlačítek odpovídají níže uvedeným štítkům a symbolům.

2.2 Hydraulická pohonná jednotka

1. Pohonná jednotka:Skládá se z 24V DC motoru a hydraulického čerpadla 4,2 ml/ot. Jmenovitý pracovní tlak: 25 MPa.

2. Řídicí jednotka ventilu:Je vybaveno pěti{0}}sekční sestavou elektromagnetického směrového řídicího ventilu, schopnou nezávisle ovládat vysouvání a zasouvání pěti skupin hydraulických válců.

3. Hydraulické připojení:Všechny hydraulické porty jsou umístěny v přední části hydraulické pohonné jednotky. K dispozici je celkem 10 hydraulických portů, které odpovídají vstupním a výstupním olejovým portům různých hydraulických válců.

2.3 Řídicí jednotka zadní nápravy

4tlačítková hlavní ovládací skříňka (ovládání zvedání a spouštění levé a pravé nápravy)

Funkce:Ovládá operace zvedání a spouštění levé skupiny náprav a skupiny pravé nápravy.

Operace:Tlačítko 1 je určeno proZdvih levé nápravyfunkce; Tlačítko 2 je proLevá náprava spodnífunkce; Tlačítko 3 je určeno proZdvih pravé nápravyfunkce; Tlačítko 4 je určeno proSpodní pravá nápravafunkce.

(Funkce tlačítek odpovídají níže uvedeným štítkům a symbolům.)

3.1 Před-provozní kontrola

1. Zkontrolujte těsnost všech hydraulických hadic a fitinků a zajistěte, aby všechna spojení byla zajištěna.

2. Ujistěte se, že všechna ovládací tlačítka a dálkový ovladač fungují správně. Zkontrolujte stav otevření a zavření zvedacího kulového ventilu a ověřte, zda jsou bezpečnostní pojistné kolíky správně zajištěny.

3. Zajistěte, aby se v provozním dosahu husího krku nenacházely žádné překážky nebo osoby.

3.2 Spuštění systému-Spuštění

1. Připojte napájení 24V a zapněte napájení ovládání. Ujistěte se, že je systém správně zapnutý.

2. Nejprve otestujte všechny funkce a ověřte, že každý pohyb odpovídá jeho ovládacímu štítku a funguje ve správném směru.

3. Jakmile byly zkontrolovány všechny funkce a nebyly nalezeny žádné abnormality, může začít normální provoz.

3.3 Provozní postupy

1. Postup odpojení husího krku

1. Stiskněte tlačítko"Husí krk dolů"tlačítko na 6tlačítkové ovládací skříni. Válec s husím krkem se zasune, což způsobí pomalé spouštění plošiny přívěsu, dokud nedosáhne na zem. Uvolněte tlačítko.

2. Stiskněte tlačítko"Podpora dolů"tlačítko na 6tlačítkové ovládací skříni. Podpěrný válec se vysune a způsobí, že se podpěrné zařízení pomalu spouští, dokud se nedotkne hlavního nosníku traktoru. Uvolněte tlačítko.

3. Stiskněte tlačítko"Zatažení zamykacího kolíku"tlačítko na 6tlačítkové ovládací skříni. Válec pojistného čepu se zasune. Jakmile jsou pojistné kolíky zcela zasunuty, uvolněte tlačítko.

4. Odpojte elektrické, pneumatické a hydraulické rychlospojky (jak je znázorněno na obrázku níže).

5. Po potvrzení, že byly všechny operace správně dokončeny, jeďte traktorem dopředu, abyste oddělili husí krk od přívěsu.

2. Postup opětovného připojení husího krku

1. Zacouvejte traktorem s husím krkem směrem k přívěsu. Po potvrzení, že otvory pro kolíky v husím krku jsou správně zarovnány s hlavními čepy v přední části plošiny přívěsu (jak je znázorněno na obrázku výše);

2. Stiskněte tlačítko"Vložení zámku kolíku"tlačítko na 6tlačítkové ovládací skříni. Válec pojistného čepu se vysune. Jakmile jsou pojistné kolíky zcela zasunuty, uvolněte tlačítko;

3. Znovu připojte elektrické, pneumatické a hydraulické rychlospojky (jak je znázorněno na obrázku výše);

4. Stiskněte tlačítko"Stažení podpory"tlačítko na 6tlačítkové ovládací skříni. Podpěrný válec se zasune, což způsobí pomalé zvednutí podpěrného zařízení. Po úplném zatažení tlačítko uvolněte;

5. Stiskněte tlačítko"husí krk nahoru"tlačítko na 6tlačítkové ovládací skříni. Válec s husím krkem se vysune, což způsobí pomalé zvednutí plošiny přívěsu. Po dosažení požadované výšky tlačítko uvolněte;

6. Po potvrzení, že jsou všechna nastavení správná, posuňte rukojeť kulového ventilu dolů naZAVŘENOpozice.

3. Postup zvedání a spouštění zadní nápravy

1. Odstraňte pojistné pojistné čepy zvedací nápravy.

2. Stiskněte tlačítko"Zdvih levé nápravy"tlačítko na 4tlačítkovém ovládacím panelu. Podpěrný válec se zasune, což způsobí pomalé zvednutí pneumatik levé nápravy. Stiskněte tlačítko"Spodní levá náprava"tlačítko a opěrný válec se vysune, což způsobí pomalé spouštění pneumatik levé nápravy.

3. Stiskněte tlačítko"Zdvih pravé nápravy"tlačítko na 4tlačítkovém ovládacím panelu. Podpěrný válec se zasune, což způsobí pomalé zvednutí pneumatik pravé nápravy. Stiskněte tlačítko"Spodní pravá náprava"tlačítko a opěrný válec se vysune, což způsobí pomalé spouštění pneumatik pravé nápravy.

1. Jmenovitý pracovní tlak hydraulického systému je25 MPa. Nenastavujte pojistný ventil ke zvýšení tlaku v systému. Provoz systému pod nadměrným tlakem může způsobit selhání hydraulické hadice, poškození zařízení nebo dokonce bezpečnostní nehody.

2. Neprovozujte agresivně více hydraulických funkcí současně, protože to může způsobit vážné tlakové rázy v hydraulickém systému.

3. Během provozu zařízení udržujte ruce a části těla v dostatečné vzdálenosti od provozní oblasti s husím krkem. Nikdy neodpojujte hydraulické hadice, pokud je systém pod tlakem.

4. Pokud dojde k abnormálnímu hluku, úniku hydraulického oleje, abnormálnímu tlaku nebo jakékoli jiné poruše, okamžitě zastavte zařízení, odpojte napájení a uvolněte tlak v systému před provedením kontroly nebo údržby. Nikdy neprovádějte údržbu, pokud je systém pod tlakem.

5. Doporučuje se, aby motor neběžel nepřetržitě déle než5 minutnajednou. V prostředí s vysokou teplotou-zastavte systém podle potřeby, aby bylo umožněno dostatečné chlazení.